روغن دنده خودرو مصنوعی

روغن دنده مصنوعی-دندانه ترکیبی از روغن‌های پایه ممتاز با شاخص ویسکوزیته بالا{-و افزودنی‌های چندکاره-با کیفیت بالا-است.

روغن دنده مصنوعی GL{1}}4 MoGen Oils یک گرید ویسکوزیته با دهانه طولانی است که می تواند در شرایط کاری بسیار سخت مانند تعویض مکرر دنده در جاده های ناهموار کوهستانی و دماهای بالا و پایین به طور معمول کار کند و نقش خوبی در محافظت از قطعات ماشین داشته باشد.

پایداری حرارتی عالی و پایداری اکسیداسیون، عمر مفید روغن را افزایش می دهد.

سطح ویسکوزیته دهانه بزرگ-می تواند نیازهای همه-روغنکاری آب و هوا را در مناطق دمایی مختلف برآورده کند.

دارای خواص زیادی مانند سازگاری عالی با لاستیک، هماهنگ سازی انتقال و مقاومت برشی است.

برای روغن کاری کلیه گیربکس های دستی خودروهای سواری و خودروهای تجاری با یا بدون سنکرونایزر مناسب است.

روغن MoGen Oils GL{1}}4 Synthetic Automotive Gear Oil که برای خودروهای مدرن و کلاسیک به طور یکسان طراحی شده است، حفاظت هدفمندی را برای سیستم‌های دنده‌ای با بار متوسط ​​ارائه می‌کند و فناوری پیشرفته مصنوعی را با ترکیب شیمیایی افزودنی متعادل برای بهینه‌سازی عملکرد، طول عمر و قابلیت اطمینان ارائه می‌کند.

این روغن دنده که با روغن‌های پایه فول{0}}سنتتیک ممتاز فرموله شده است، در مناطق بحرانی که روغن‌های معمولی با کمبود مواجه هستند، برتری دارد:

MoGen GL{1}}روغن دنده مصنوعی 4 به طور خاص برای سیستم های دنده ای با بار متوسط ​​طراحی شده است، از جمله:

• گیربکس های دستی (MT) در خودروهای سواری، کامیون های سبک و SUV
• جعبه ترانسفر در خودروهای 4*4
• -محورهای عقب غیر هیپوید (دنده‌های مخروطی-برش مستقیم یا مارپیچ{2}})
• تجهیزات صنعتی با درایوهای دنده محصور (مانند لیفتراک، تراکتورهای کوچک)

توجه: برای دنده‌های هیپووئید (معمول در محورهای کامیون‌های سنگین) یا سیستم‌هایی که به مشخصات GL-5 نیاز دارند توصیه نمی‌شود.

یک تصور غلط رایج این است که "رده بندی GL بالاتر به معنای محافظت بهتر است"، اما GL-4 و GL-5 اهداف متفاوتی را دنبال می کنند:

GL-5 برای شرایط فشار شدید (EP) فرموله شده است، مانند چرخ دنده های هیپووئید در محورهای سنگین-، که در آن تماس لغزشی فشار شدید ایجاد می کند. حاوی سطوح بالایی از افزودنی های گوگرد-فسفر EP برای جلوگیری از خراشیدن تحت این بارها است. با این حال، این افزودنی‌ها می‌توانند برای آلیاژهای مس و فلزات نرم در برخی از گیربکس‌های دستی خورنده باشند و به مرور زمان منجر به تخریب مهر و موم یا آسیب یاتاقان شوند.

در مقابل، GL-4 از یک بسته افزودنی متعادل-حفاظت EP کافی برای بارهای متوسط ​​(مثلاً همگام‌های انتقال دستی، محورهای مارپیچی-) بدون شیمی تهاجمی GL-5 استفاده می‌کند. این امر آن را برای سیستم هایی با اجزای مسی، فلزات نرم یا طرح های مهر و موم قدیمی تر ایمن تر می کند و از سازگاری و عملکرد طولانی مدت اطمینان می دهد.

• دسته خدمات API: GL-4
• درجات ویسکوزیته SAE: 75W-90، 80W-90، 85W-140 (در ویسکوزیته های متعدد برای مطابقت با شرایط آب و هوایی و OEM موجود است)
• روغن پایه: 100% مصنوعی (ترکیب PAO + استر)
• سیستم افزودنی: ضد سایش (AW)، فشار شدید (EP)، ضد اکسیدان، ضد کف، و بازدارنده‌های خوردگی

روغن‌های MoGen GL{8}}روغن دنده مصنوعی 4 در آزمایشگاه‌های دارای گواهی ISO 9001 تحت آزمایش‌های دقیقی قرار می‌گیرد که با مشخصات OEM تولیدکنندگان پیشرو (مانند فورد، جنرال موتورز، تویوتا، فولکس واگن) مطابقت دارد یا فراتر از آن است. با پشتوانه ضمانت محدود 5 ساله/100000 مایلی، این گزینه برای مکانیک ها، علاقه مندان و مدیران ناوگانی است که به دنبال حفاظت از دنده قابل اعتماد و بادوام بدون مصالحه هستند.

MoGen GL{1}}روغن دنده مصنوعی 4 را برای دقت، سازگاری و آرامش خاطر در سیستم‌های دنده‌ای با کارکرد متوسط ​​انتخاب کنید.

تگ های محبوب: روغن دنده خودرو مصنوعی، تولید کنندگان روغن دنده خودرو مصنوعی چین، تامین کنندگان، کارخانه